新型車登場

八月一日より、日本で発売されたばかりの、新型Ｅクラスクーペ、が入庫しました。Ｗ１２４クーペ以来のミドルクラスクーペですね。中々のデザインではないでしょうか？（好みはあると思いますが・・・）今回はコーティングのご依頼です。やはりコーティングをお考えの場合は新車時に施工することをお勧めいたします。新車時にコーティングしておくと、洗車をするのも、とても楽ちん、洗車が苦にならなくなると思います。

超スーパーカーご入庫

子供の頃、一番のスーパーカーと言えば、この車、カウンタック。憧れのスーパーカーでした。 カウンタックの入庫はかなり久しぶりのような気がします。何と言っても積載車への積み下ろし、手に汗握る緊張感がたまりませんでした。今回はコーティングのご依頼です。夏休み明けのいい仕事をいただけましたね。

弊社は明日より１６日まで夏季休暇をいただきます。休み明けのご入庫おまちしております。

拘りの仕事

これはベンツＷ２１５ＣＬのリヤフェンダーの取替え作業が完了したところ。

このＷ２１５、外板パネルがアルミ、プラスチック、鉄等色んな素材が使用されています。ちなみに、リヤフェンダーはアルミが使用されています。でもって、取り付け部はどのようになっているかというと、接着剤による接着（純正の接着剤が供給されます。）特殊なリベット工法、そして溶接、そしてﾎﾞﾙﾄ止め。様々な取り付け方法が用いられているのです。

ここで、問題になるのが、特殊なリベット工法、オリジナル通りのリベッティングをする為には、１００万円以上する、機械が必要になるのです。メーカー側もそれをわかっていて、一般的なリベットしか供給してこないようです。従って、多量のリベットがディーラーより送られてきましたが・・・。

　ここで、こだわるのがＪ１流。

オリジナル風、リベッティングに挑戦です。

これが、オリジナル。

そして、これがＪ１流。中々いい感じに、仕上がったのでは、ないでしょうか？

これで、事故歴を見破るのも至難の業。

ちなみに、普通に供給されるリベットはこんな感じ。明らかに、違いがわかります。

こんな、拘りの修理がｊ１流なのです。

簡単に、書いてしまいましたが、とても苦労して、作業をしたことを、評価いただけると、技術者冥利につきるのですが・・・。

憧れの往年の名車

実物を見るのは、久しぶりですね。テスタロッサのご入庫です。一目でフェラーリとわかる、このボディ形状、結構好きです。古さは否めませんが・・・。このレトロな感じがいいのです。

今回、何をするかっていうと、ドア一枚だけが、やたら白過ぎるのです。塗装をするのであれば、ドアの腐食も一緒に修理しておきましょう。テスタロッサ、間違いなく全ての車、ドアが腐食してきます。それにしても、ドアの色違い結構目立ちます。元からこんな感じだったのか、それとも変色してきたのか、いづれにしても、弊社で塗装した個体でなければ、いいのですが・・・？いくらなんでもこのままで、お客様には引き渡さないとは、思うのですが・・・。

　腕の見せ所ですね。

やっとここまで。でもまだまだ。

ゴールデンウィークも明け、急ピッチで作業が進んでおります。ボディーに全パテによる歪抜きの作業中です。かなりいいところまで進んでおります。この途中の非常に手間の掛かる作業を経て、美しい流麗なボディラインが成型されるのです。サーフェーサーまでもう一息というところですね。

続、こんな感じ

先日のカマーグ、着実？にすすんでおります。 リヤガラス下の腐ったパネル作製しました。中々良い出来栄えですね。微妙なカーブを再現するのに、かなり苦労しました。担当のM君、いい仕事をしてくれます。 さて作業はというと、現在こんな感じの所まで進みました。ここからが塗装屋さんの本領発揮です。匠の技の見せ所。この道３７年の超ベテランが技を奮います。このカマーグ半田をてんこ盛りにして、ボディーを成型しています。１.5CMは盛っているでしょうか。恐るべしロールスロイスカマーグ。

こんな、感じ

先日のカマーグ、だいぶん作業が進みました。というより地味に着実に進んでおります。 リヤガラスを外すとこんな感じ。うーん、中々やりがいのある作業になりそうですね。担当のM君、これを見て、顔付きがこわばっておりました。さあ楽しんで作業しましょうね。

磨き過ぎには注意です。

２０００ＧＴのご入庫です。 この車、１０年程前にボディのレストアをした車です。とても綺麗にお乗りいただいて（保管していただいている？）います。ですが、今回ボディ磨きでの入庫です。合計何回磨いた事でしょうか？もう磨くのは危険なレベルに達していると、お伝えしているのですが、どうしても綺麗にしたいとの事。本当にもう限界です。では本当に軽くだけ磨かせていただきます。剥げてしまわない事を祈るばかりです。　

車を綺麗にしたいというオーナー様の期待にこたえるべく、励ませていただきます。

塗り上がりました。

先日のギター塗りあがりました。こんな感じ。

いかがでしょうか？金色のデザイン部分はステッカーを製作して、貼り付けました。その上からクリアー塗装を２日に掛けて２度塗りをし、ステッカーの段差をなくし、丸で絵を描いたかのような、違和感の無い仕上がりになったと思います。早くこのギターが映像でお目見えするのが待ち遠しいです。

あの人？が歌う歌？楽しみですね。

ベルリネッタボクサー

フェラーリ５１２BBが入庫しております。ベルリネッタボクサーというネーミングがかっこいいですよね。

僕のようなアラフォー世代にとっては、子供の頃の憧れの車ではないでしょうか？

７０年代のスーパーカーブームの時代、ランボルギーニカウンタックと人気を２分していた車でもあります。

その当時は最高時速が速い車＝かっこいい車という勝手な子供の方程式で大変なファンでした。プラモデルを買ってきては、せっせと作っていたのを、思いだします。

それにしても、この個体、とても状態のいい個体です。オーナー様のかわいがりようが、よくわかります。

更に、綺麗になるよう、入念に磨かせていただきます。剥げない程度に励みます。

こんな、仕事もやりましょう。

今回、こんな仕事を引き受けました。 ギターの塗装です。この品物ちゃんとした完成品ですが、画像の白い丸い型の部分を穴埋めしたとの事で、再塗装のご依頼です。　

なんと、このギター驚く事に、もうすぐ公開予定のアニメの映画版の主題歌？を演奏するギターリストが使用するそうな。ヒットチャート上位間違いなしのあの人？が歌うという曲らしいです。

これでピンときた人もいるでしょうか？

ギターリストから直接、依頼を受けたわけではないのですが、映像でこのギターが映しだされるのが、楽しみですね。

何の映画の主題歌で、このギターが登場するか、乞うご期待です。

もう一台の積載車

昨年、１０月にベンツの積載車を紹介しましたが、とうとうもう1台の積載車も代替の時期がやってまいりました。というわけで、ジャーン、出物を見つけてきました。中々いかついフロントフェースではあーりませんか。ちょっといかつ過ぎますかね？色も積車では見かけない色です。純正色らしいですが・・・。例に漏れず、我々は塗装屋ですので、もちろん塗装をし、リフレッシュして使用いたします。キャビンは塗装の状態がいいので、そのまま塗装せずにという事になりましたが、さて荷台は何色にしようかと、皆の意見が分かれております。皆さんならどうします？元色がいいのではないか。白かシルバーが明るくていいのではないかとか、ベンツに使用した赤がいいのでは？など色々な意見が多くて困っております。 センスを問われるところですよね。塗りあがりを又、アップさせていただきますので、乞うご期待。

今回、処分する積載車は日産コンドル４トン車。私が入社した時には、既に当社で活躍していた１７年目に突入したトラックです。総距離４７万KM大きなトラブルもなく頑張ってくれました。まだまだ調子もよく、充分にまだまだ活躍できるトラックですが、俳ガスの規制で泣く泣く手放す事になりましたが・・・。

これからも、どちらかの地方で活躍するのか、異国で活躍するのかは、定かではありません。新しいオーナー様の下で、大事にしていただきたいものです。

仕事納め

不況の嵐が吹き荒れた今年でしたが、我が社も不況の荒波にもみくちゃにされた１年でした。　来年は益々、景気が悪くなるとの事ですが、このピンチを最大のチャンスと位置づけ、前向きに励みたいものです。

物が売れない時代ですが、こういう時にこそ我々修理屋が活躍をする時であると、勝手に思い込んでおります。暗い話が多いので、ポジティブシンキングで来年１年を乗り切りたいものです。

来年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

こんなん、塗装してみました。

こんな物を、塗装してみました。何の変哲もない、ロッカーです。いつものスーパーカー屋さんからの依頼です。それにしてもオーナー様の拘りには敬服してしまいます。フェラーリの赤とポルシェの黒に塗り分けました。中々感じ良く仕上がっております。ファラーリマークとポルシェマークを貼り付けてから、クリア塗装をするという拘り方も我々職人魂をくすぐるリクエストです。

いったいこの仕事、おいくらいただけるのでしょうか？かなり手間はかかったのですが・・・？ スーパーカー屋さん？

ﾌﾟﾗｽﾁｯｸの山

このプラスチックの山、これは何だかわかるでしょうか？最近こういった、車以外の品物の塗装の依頼が結構あります。これは、室内で使うエアロバイク（室内用の自転車？）のカバーのようです。

こういった品物にも、拘りを持って、好みの色に塗り替えたいというニーズがあるのですね。

世間は不景気の嵐が吹き荒れていますが、まだまだこういう事にも、お金を掛けて下さるお客様がいらっしゃるという事も事実なのです。

まあ、自己満足の世界だと思いますが、それにしても、最近はいろんな物を塗装しました。冷蔵庫、灰皿、ロッカー、ベンチ、信号機のポールなどなど・・・。

車以外の物の塗装も、喜んでしますので、身の回りのもので色替えをしてみたいものが

あれば、うけたまわります。

いい練習台です。

先日、アップさせていただいたベンツのトラックの塗装風景です。我が社の塗装班の若手三羽烏が塗装を担当です。

いい練習台です。楽しそうに作業をしております。

まだお客様の車を塗装させていただくレベルではない、彼らにとっては、スプレーガンを持つという喜びをかみしめつつ、技術の向上に努めて欲しいものです。

さて、配色ですが、また後日、出来上がりをアップしますので、楽しみにしておいてください。

さすが、塗装屋というセンス・・・？を披露させていただきます。

うーん本当にこの色でええんやろか・・・？

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超スーパーカー

超スーパーカーが入庫してきました。

その名は、エンツォフェラーリ。

日本には３３台しか輸入されていない激レアな車です。

エンツォの入庫はこれが、確か２台目だと記憶しますが、お目にかかるのは、お久しぶりです。

新車価格は約８０００万といわれているが、現在はプレミアが付いて、１億を超えるとの事らしいです。

私のマンションが余裕で３軒買えてしまうから、恐ろしい。

又、この車をお預かりしている事自体が恐ろしい。

もうこれは、さっさと作業して、お客様にお返しいないといけません。

それにしても、この世界不況の時代に浮世離れした車です。

でも、以外にF40,F50より乗りやすい感じがいたします。

と言っても、工場内をチョイ動かししているだけですが・・・。

こんな、浮世離れした車から、大衆車まで、どんな車でも歓迎

いたします。ご入庫お待ちしております。

ため年なんですよね。

又、球界のスーパースターが球界を去っていきました。

僕とため年なんですよね。桑田投手が引退し、次は清原選手、一時代を築いた

スターが引退するのは、寂しさを感じます、まして僕とため年の選手達が引退

するというのは、感じ入るものがあるものです。

結構、ため年にスーパースターが揃っているのです。佐々木大魔神、サッカーの

ゴン中山。ゴン中山はまだ現役で頑張っており、ため年としては、励みにもなりますが・・・

スポーツ界では四十路は年寄り扱いですが、他の業界で働く者は今、正に働き盛り。

僕にとっては、正に今が職業人として、活躍しなくてはいけない時期であり、油がのって

くる時期であると、自覚しております。

昨日の清原選手の引退試合とても印象に残るセレモニーでした。

記録も素晴らしかったですが、記録より記憶に残る選手でしたね。

私もお客様の記憶に残る仕事をしなければと感じたしだいであります。

もう1台の３５６

　　

半年以上前に入庫した、ポルシェ３５６やっと塗装が完了いたしました。

この３５６、非常に苦労いたしました。作業を進める節目ごとに、新たな

鉄板の腐り、以前の修復歴の発見等、様々な問題が山積でした。

職人泣かせのレストア作業となりました。

これから部品の組み付けです。

今回は沢山の部品を取り替える予定に

なっておりますが、全て揃うのでしょうか？心配です。

やはり、ここまで綺麗にしたのですから、ゴム、メッキ等もリフレッシュ

させたいですよね。

ここが肝心です。

この画像、何の画像かわかりますか？

我々が事故修理で非常にこだわる部分です。

ここまでお客様は要望される事はまづは、ないのですが、

我々が作業上、大事にしている部分なのです。

わかるでしょうか？

フロントフェンダーの上側の止めねじの部分を塗装している画像です。

なぜこんな所を、塗装するのかって？という声が聞こえてきそうですが・・・。

我々の仕事は事故車を事故していない車のように、修復するのが、大事な仕事になるわ

けです。というわけで、フェンダーの脱着歴、立て付け調整跡を消し去っているのです。

我々はこんなところに心血を注ぎ、お客様の車を事故歴無しと、誰からも認めてもらえる

ような、修理方法を常に考え作業をしているのです。

保険会社様からは、このような作業の料金はなかなかいただく事は、出来ない

ですが、我々の心意気と言うものを皆様にも理解していただきたく、公開したしだいです。

ＳＬＲ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

この顔はベンツ？ 

初入庫のＳＬＲです。

今回の作業はフロントバンパーの修理でした。板金等の作業は

我々のような一般工場で作業ができますが、一般整備（保証が絡んでくるような整備？）

東京でしか、作業が出来ないとの事。

それも専用の積載車に積み込んで回送するとの事です。

こちらの作業後、はるばる東京まで運ばれたようです。

恐るべし、ＳＬＲ・・・。

マイバッハも同じ扱いであるとか？

マイバッハはまだ入庫しことはございません。

それにしても、このあたりの車はやはり扱いも普通の高級車とは

違うのですね。

ＣＬＫ－ＤＴＭ

昨日に続き、モンスターカーの登場です。サーキットから、そのまま飛び出してきた

ような、風貌です。めちゃくちゃ速そうな車です。ミニカーでは見た事はありますが、

現物を見るのは、初めて。

希少価値のある車のはずです。

写真でわかるように、フロント部がすごく低いです。そうです、今回の依頼はフロントバン

パーの底の修理です。

この車高の低さは、ちょっとした段差でこすってしまうでしょうね。

オーナー様も走行する場所を吟味しなければならず、大変、気を使うでしょうね。

ドロップヘッドて何？

この車、すごい車です。その名もロールスロイスファントムドロップヘッド。プロレスの必殺技のような名前です。ファントムのセダンは何台か入庫した事がありますが、この車はコンバーチブルタイプのファントムです。ボンネットが塗装されておらず、素材むき出しのままです。ドアは前から後ろ方向へ開き、閉じる時は手が届かないので、ボタン操作で閉じます。今回はルームクリーニングの依頼でお預かりいたしました。「どこが汚れているの？」というぐらい室内は綺麗に見えるのですが、オーナー様には気になる汚れがあるのでしょうね。

この車５５００万円ほどの金額だそうです。

私の家が2件買えてしまいます。

恐ろしいくるまです。

ふうー忙しかった。

2月はどうなるにかなと、思うぐらい暇だったのですが、急に最近慌ただしくなってきております。

私の営業活動が功を奏したのでしょうか？

結構、私飛び込み営業を密かに決行しております。

たぶん、そうではないと思います。

この2日間は尋常ではない、忙しさでした。

土日はフロント業務を1人でこなしていたので、目の回るような2日間でした。

本来は明日は休みなのですが、休めそうにないですね。明日休めば、明後日の忙しさが想像が付くので、明日もご出勤させていただきます。

うれしい悲鳴ということで・・・。

レストア君

前回に続きまして、レストア中の車が塗りあがって、まいりました。

綺麗なグリーンのポルシェ３５６です。この車は入庫してから５ヶ月の月日が経過しました。

最近、レストア中の車の作業が、順調に進んでおります。

というのも、実は工場が現在空いているのです。こういうときにこそ、作業待ちになっている仕事を進めていかなければ、との思いで、頑張っております。

工場が空いているのが、功を奏すというのも、私的には微妙ではありますが、まあ良しとしましょう。レストア待ちのオーナーの皆様もうしばらくお待ちください。

というわけで、ただいま工場が空いておりますので、皆様のご入庫を心待ちにしております。

ここまで仕上がりました。

　

やっとここまで仕上がりました。塗装が完了して、部品の組み付けを集中的にやっております。それにしてもここまで長い道のりでした。

きっとオーナー様にも気に入っていただける、仕上がりになったのではと、思います。

オーナー様もうしばらく、お待ち下さい。

まだ、工場にはレストア作業中の車が3台有りますが、オーナー様には時間がかかってしまい、心苦しい限りです。見違えるような仕上がりにしてみますので、今しばらくお待ちください。

謹賀新年！

またまた、久しぶりの更新です。更新する度にこの文句です。本当に根気がないですね。今度こそちゃんと更新するぞ！と誓うのですが、中々実行できません。

昨日、学生時代の友人達との新年会でも、「お前とこの会社のブログ誰が運営してるねん。」「全然更新されてないやんけ。」と指摘される始末。「絶対に明日は更新する」と宣言してきましたので、そそくさと更新しております。

今回は出来そうも無い事は宣言せず、「去年よりは更新回数を多くしたいとおもいます。」と控えめに宣言いたします。

さて、今年はどんな1年になるのでしょうか？我々車業界を取り巻いている環境は本当に厳しさを増しております。（車業界で儲かっているのはメーカーだけと言われております。）私、個人ごとですが、今年、本厄を迎え厄払いをしてまいりましたので、災いごとは私の周辺には降りかからないと勝手に信じ込んでおります。（ちなみにお御籤は大吉でした。幸先のいい年始です。）皆様にとりましても、幸せな1年が送れます事をお祈りいたします。

今年もよろしくお願いいたします。

モンスターカー

モンスターカーの入庫です。テスタロッサのケーニッヒ。ボディー磨きの依頼です。ピカピカに磨きあげたい所ですが、この頃のフェラーリは塗膜がクリアコートされていないのが、通常ですので、磨き方も非常に気をつけなければいけません。磨きすぎると剥げてしまうのです。と思いきやちゃんとクリアコートがされているとの事。全塗装をどちらかでしているようです。なかなか綺麗な個体です。

こちらまで、自走でお持込いただきましたが、車高が極端に低く、後部の車幅が極端に広いので、出来上がり後の御納車は自走も怖いし、積載車に積むのも苦労しそうです。やはりお客様に取りにきていただくのが、無難ですね。

それにしても、この車１０００馬力だそうです。

恐るべしケーニッヒテスタロサ。

旧車のオンパレード？

ただいま、工場内はレストア待ちの旧車の入庫が多数有り、ここは旧車屋か？と錯覚してしまうような状況であります。入庫中の旧車君達を少し紹介してみましょう。

70年前？のシトロエン、国内では見かける事はほとんどない車（私は初めてみました。）ではないでしょうか？この車のオーナーはもう1台似たシトロエンを所有されております。（すでに弊社にてレストア済みです。）

初代シルビア、すでに入庫して八ヶ月が過ぎようとしております。少しづつではありますが、作業はちゃんと進んでおります。オーナー様もうしばらくお待ち下さいませ。

初代フェアレディ。シルビアのオーナー様と同一です。フェアレディの初代がこんな形とは私はしりませんでした。現行モデルとは趣きが違いますよね？

古いギャラン。何代目かは、私不勉強でよくわかっておりません。オーナー様はこの形のギャランに思い入れがあるようで、若い頃を思い出し、どこからか購入してきたようです。もう一度この形のギャランに乗りたいとの事、美しく甦るのが楽しみですね。

鮮やかな、色のポルシェ３５６、二台ですまだ、手付かずの状態ですが、(二台のどちらかが）コンテストで優勝した車であるとか？かなり気合いが入ってきます。それにしてもこの３５６と言う車はファンの多い車ですよね。なかなか味のある車です。

ちょっと、レストア車をたくさん預かりすぎてしまいました。かなり手間のかかる作業の連続で、なかなか作業もスムーズには進まないのが、現状であります。各オーナー様には、気を長くお持ちいただいて、お待ちいただきたいと思うこの頃であります。集中してこの仕事に取り組めたらいいのですが、通常の短いサイクルの仕事をやりもっての作業となりますので、なかなかはかどらないのが、実情なのであります。

そのあたりは、工場を運営するにあたっての課題ですね。

そのかわり、時間をいただくのですから、素晴らしい作品に仕上げさせていただきますので、楽しみにしてくださいね。

お久しぶりです。

久しぶりの投稿です。かなり、更新をさぼっておりました。

忙しい事を言い訳に、更新を怠っているとずるずるとなまけてしまいました。2ヶ月ぶりの更新になってしまいました。

なまけぐせが付くと本当に駄目です。でも本当に忙しかったのです。

お盆休みも終わり、普段のあわただしさが戻りつつありますが、世間はまだ休みモードが半分という感じでしょうか？

それにしても暑すぎです。工場内はさながら、サウナ状態です。７月は例年に比べて涼しいと感じていたのもつかの間、8月に入ると一転、猛暑日の日々。今年から３５度を超えると猛暑日と呼ぶらしいです。４０度を超える地域もあり、熱中症で亡くなる人も多数いるようです。最近では暑い時は水分を充分に補給する事が当たり前の事として認識されておりますが、私が小学生の頃は真夏の運動中でも水分を補給する事はタブーとされていた記憶があります。正に忍耐の世界です。でもその当時は熱中症という言葉を聞く事は無かったように思います。でも昨今のような暑さではなかったと記憶します。

やはり異常気象なのでしょうね。お盆に帰省した石川県の山奥でも初めて経験する暑さでした。エアコン無しで充分の地域だったのですが（家にはエアコンが設置されておりません）こｊの暑さが続くとエアコンが必要になるのは、間違いないでしょう。

夏は夏らしく、冬は冬らしく四季のはっきりしている日本は、もちろん日本らしくていいのですが、昨今の度を越えた異常気象はなんとか出来ないものかと考えるこの頃なのです。個人レベルで出来るストップ地球温暖化心掛けたいものです。

梅雨本番

梅雨入りして、数日がたちましたが、いかがお過ごしでしょうか？これからジメジメした日が続くと思いますが、充分お体にはお気を付けください。

さて、この車ポルシェカレラRS３．８。なかなかの希少車のようです。年式は古いですが、プレミアがついて、価格高騰中との事です。

ターボルックのボディにNAながら３００HPの３．８Lエンジンを搭載したスペシャルバージョン。カレラRSというよりも、現在の感覚では、９１１GT3に近い感じ、９６４ボディのGT3仕様とかんがえた方がしっくりくるのではないでしょうか？

この年式のポルシェ、私、実は結構好きなのです。かっこいいです。

Ｚ８て？

珍しい車が入庫しました。 Ｚ３，Ｚ４ならよく聞きますが、Z8て聞かない車ですよね？私も現車を見たのは、今回が初めてです。２０００年にミレニアム（当時この言葉が流行しました）を記念して発売された車です。新車当時１６５０万。中々お洒落ではないでしょうか？レトロな雰囲気を残しつつも当時の最先端のハイテクが搭載された車のようです。

この車、年式の割りに美しすぎます。車内に乗り込みオドメーターを確認すると、距離が１０００KMにも満たないではありませんか。なるほど大事に保管されていた車のようです。

今回はホイールを綺麗に塗装しなおしました。走行していなくてもかなりくすんでおりました。乗らなくてもこんなになってしまうのかと思う程の状態です。ボディーがいくら綺麗でも足元がこれでは、台無しですよね。オーナー様のお気持ちがよくわかってしまいました。

やはり我々はオーナー様の気持ちを汲み取って仕事をしなければいけません。

えらそうな事を言ってしまいました・・・。早くももう６月に突入です。梅雨も真近で、仕事のしにくい季節が迫ってきましたが、仕事にはげませていただきます。

威風堂々

どうですか？この堂々としたフロントフェース。

弊社で先日ボディーレストアを施したベントレーです。ロールスロイスとも、見違える顔付きです。昨年の８月よりお預かりしておりましたが、やっとこの程完成し、無事お客様へ御納車させていただきました。

総アルミボディ（外板）とセンターピラー等の柱には、木材が使用されているというすごい構造の車でした。見違えるように蘇った美しいフォルムは惚れ惚れする出来栄えだと、思います。きっとお客様にも喜んでいただける事間違いないと確信しております。

それにしてもこのような仕事は手間のかかる作業になってしまいますが、お客様に満足いただけるようにとの思いで励んでおります。

この車は？

又、見慣れない車が入庫しました。この車何かわかりますか？私も実物を見るのは初めてかもしれません。

往年の名車、トヨタS８００、通称ヨタ８。そうです。聞き覚えのあるネーミングこれが、ヨタ８です。今回は全塗装の依頼です。オーナー様いわくは、他社で全塗装を既に、している車を購入したとの事ですが、どうしても、塗装のクオリティーが気に入らないとの事です。そうお聞きすると、こちらとしても気合が入ります。この手の車の全塗装は以前の塗装の際にどの程度まで、下地の処理をしていただいているかで、こちらの手間もずいぶん変わってきます。おそらく、旧塗膜を剥離して、鉄板から修理をしていく必要のある作業になりそうです。単なる全塗装というより、ボディーレストアになりそうな気配をかんじます。これは心してかからないといけない作業になりそうです。

それにしても、最近こういう旧

車の入庫が多いのです。

手間がかかり、仕事がなかなかはかどりませんが、オーナー様お許しを。

桜咲く

この2週間程、あわただしい日が続きました。世間は年度末という事もあり、ディーラー各社も新車の販売台数を伸ばしている印象をうけました。新車のガラスコーティングの施工の依頼が怒涛のごとくあり納期を迫られた仕事をこなすのに奔走した、年度末でした。

工場も少し落ち着きを取り戻し、桜の花を見る余裕もできました。

１年でこの季節は本当に気持ちがよく、大好きな時期です。

開花してから、天候が安定せず、花見の予定も立てにくい感じですが、もうすぐ満開を迎えるようですね。桜の見ごろはほんとに短いので、見逃さずに予定を立てたいものです。

季節が逆戻り

季節が逆戻りですね。ここのところ本当に寒い日が続いております。2月と3月が逆転ですね。気象庁の桜の開花予想も修正したようです。平年より少し早いぐらいのようですが、ここまで来ると、開花が待ち遠しいこの頃です。

この冬1番困ったのが、スキー場でしょうね。正に商売あがったり状態。3月に閉鎖に追い込まれたスキー場が、この寒さで再オープンするという、異常な気候。本当にこの異変には翻弄されたことでしょう。

ここのところ、花粉症とインフルエンザが大流行のようですが、皆様も気をつけてください。小さなお子様へのタミフルの投与も慎重になさることをお勧めいたします・・・。

という私はこの薬で、インフルエンザが1日でなおりました。３９．５度の熱が出ましたが、仕事を休むことなく、働けたのもこの薬のおかげと感じております。

すごい薬だと思います。

工場の方はというと、空いております。皆様のご入庫お待ちいたしております。

早いものでもう3月

  早いもので、今日より３月に突入しました。1年の6分の１が過ぎてしまいました。それにしても日々の過ぎる速度がますます速く感じられるこの頃です。それにしても本当に今年の冬は暖かいですね。このまま春に突入ですね。今年の冬は「もうたまらん！」という寒い日が全く無かったようにかんじます。

世間は花粉症が真っ盛りですが、皆さんは大丈夫でしょうか？ﾏｽｸ姿の人を本当によくみかけます。例年に比べ花粉の飛散量は少ないとの事ですが、そんな感じはしませんね。

私もひどい花粉症の時期がありましたが、２年程前に、耳鼻科で鼻のレーザー手術をしてから、かなり症状が改善されているようにかんじます。今年は今のところ、全く症状が出ておりません。手術のおかげか、それとも体質が変わってしまったのか？この手術、保険が適用されますので、お勧めです。ただこの設備を持っている耳鼻科は少ないのかもしれません。それと施術中はレーザーで粘膜を焼いていくので、自分自身が燃えていく臭いだけは、耐え難いものです。昔の火葬場の臭いにも似た感じですね。

ただ、私自身の花粉症のひどい時期はこれからの時期だったと記憶しておりますので、油断は大敵です。

とりあえず、我慢せずに病院のお世話になる事をお勧めいたします。

初めて見る車です。

この車、見た事ありますか？私初めてみました。見覚えのないエンブレムが装着されているので、なおさら車種がわかりません。オーナー様がエンブレムを取り替えてしまっているようです。

その名は、オペルシグナム。この名前、私不勉強で知りませんでした。なかなか、かっこの良い車です。オペルベクトラの最上級モデルとして開発されたらしいです。ステーションワゴンでもないし、２ボックスカーというイメージでもない、メーカーはスポーツリムジンワゴンと名付けている車らしいです。

この商売をさせていただいていても、このように車の外観をみても、車種がわからない時がたまにあるのです。もっと勉強せねばと思う瞬間です。

それにしても、今年の冬は本当に暖かいですね。おかげで、現場仕事は例年に比べ、快適に冬を越せそうです。

しかし地球規模で考えると、この温暖化は、深刻な問題を引き起こすとよく話題になっていますよね。やはり冬は冬らしく、夏は夏らしくあるのが、本来の姿なのですね。

ホワイトパールのポルシェ

珍しい、ホワイトパールカラーのポルシェ９２８が入庫しました。ゲンバラのコンプリートカーまたこれが、珍しい車です。マフラーなどは８本出しです。この車のハイパフォーマンスぶりが想像できます。手入れも良く、ボディーの肌触りもつるつるです。これぐらい綺麗にされている、このぐらいの年式の車が入庫するのは、非常に少なく、オーナー様の車に対する思い入れが手に取るように、感じられます。気を引き締めて作業せねばと気合もはいります。

年が明けてから、入庫台数の少ない状況が続いております。工場は比較的空いておりますので、皆様のご入庫をお待ちしております。

びっくりの車

びっくりの車の入庫です。弊社は欧州車ばかりでなく、結構、米車の入庫があります。このダッジバイパー、排気量が８Ｌ、正にモンスターカーです。アクセルを軽く踏むだけで簡単にホイルスピンしそうになるので、少しの移動も要注意です。排気量もすごいが、部品の値段の高い事といったら驚きです。金額は伏せておきますが、部品１点で国産車が簡単に購入出来そうな部品が沢山装着されております。正にアメリカンドリームカーですね。

ちょっと、拍子抜けです。

ちょっと、拍子抜けしております。

週明けて、忙しくなるものと思っておりましたが、さほど入庫台数は多くありません。

例年、正月明けは怒涛のごとく、入庫ラッシュなのですが・・・？

心なしか、出掛けても、道路状況も混雑が少なく感じられます。

世間はまだ、動きが鈍いのでしょうか？

というわけで、皆様のご入庫を心待ちにしております。

今日は当番出勤です。

今日は当番出勤の日です。弊社は日祝共に店をオープンしております。（受付業務だけですが。）

お客様の多様なニーズに答えるべく、日祝を営業して早３年、日祝にしか、時間の取れないユーザー様には好評いただいております。

我々にとっても、普段は出来ない仕事を片付ける絶好の日であります。特に今日はどうも世間はまだ正月モードなのでしょうか？来電数も極端に少なく、、来店のお客様も皆無でした。ちょっと寂しくもあり、又、週明けの忙しさを予感させられます。

とにかくずっとたまっていた仕事を片付ける事が出来たので良しとしましょう。

それと、長い時間をかけて作業中のジャガーＥタイプのレストアが間もなく完成しそうです。興味のある方 問い合わせお待ちしております。 販売予定の車です。

明けましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。年末年始は天候も穏やかで、近場でゆっくりと過ごさせていただきました。正月と言えば数年前までは、スキー場で新年を迎えるのが、常でしたが、結婚してからは全く違った正月を過ごしております。今年は暖冬で雪の無いスキー場が多いようですので、正月スキーをあきらめた方も多いようですね。皆様はいい正月休みが出来た出でしょうか？私ごとですが、今年より厄年の始まりです。厄払いは必ずしておかなければと考えております。何事もなく（悪いこと）厄の３年が過ぎ去って欲しいと切に願っております。

皆様も今年１年が素敵な年になります事を祈っております。

工場の方はといいますと、年末に大部分の車両を納車しましたので、空いております。ぜひ愛車の気になる事がございましたら、気軽に相談下さい。

おまちしております。

仕事納めです。

久しぶりの書き込みです。

かなりさぼってしましました。

今日が今年の仕事納めです。１日かけて工場の大掃除を社員総出で行いました。今日は冬らしい寒さの１日でしたが、寒さを忘れるぐらい掃除に没頭しました。汗をかくぐらいに・・・。これで新年を気持ち良く迎える事が出来るでしょう。

あっという間の１年でした。年々加速度的に毎日が過ぎていくように感じます。何事もなく１年通して仕事をさせていただけた事にまづ感謝。又来年が更によい年になりますようにと、願いを込めて１年を締めくくりたいと思います。

来年はもう少し頑張って書き込みを増やしたいと思っております。

それでは、皆様良いお年をお迎え下さい。

すごい車です。

久しぶりの書き込みです。

すごい車が入庫しました。いかにも強そうな車です。ロールスロイスファントム、４千万円らしいです。そういえば、先日テレビのバリバリバリューで、東京にはこの車のハイヤーが存在しているとかで、１日貸し切ってすごい値段で、使用されるユーザーが結構いるようで、いかにも浮世離れした人種がいらっしゃるのだなと関心させられました。今回のオーダーはクオーツガラスコーティングの施工です。美しく磨き上げられた車体が走る姿は圧巻でしょう。光景が目に浮かびます。もう一つびっくりしたのは、リヤドアの内部に傘が内臓されている事、標準装備のようです。たまげました。乗り降りされる方が雨に濡れないようにとの、メーカーの配慮なのでしょう。正に最高のセレブカーですね。

工場はというと、最近は寒さが増してきて、寒さと闘いながらの季節が到来です。これから数ヶ月つらい季節ですが、気合で乗り切りたいものです。

いい季節です。

お久しぶりです。かなり投稿をさぼっていました。 いい季節です。冬に入るまでのこの季節、仕事をしていてもはかどります。今年は秋の気持ちのいい気候が長続きをしているように、感じられます。サウナ風呂のような夏の工場とは雲泥の差です。

暖かい日が続いているので、紅葉もかなり遅れているようですね。先日、京都の清水寺へ行ってきましたが、紅葉の早い年はもう色付き始める時期なのかもしれませんが、全く色付く気配は無く、むしろ暑いぐらいの気候で、あまり京都らしい季節感を感じる事は出来ませんでした。すごい人出でした。夕方だというのに、多くの人が観光に来られていました。季節のいい時期の京都はこんな感じなのでしょうね。

学生時代を京都で過ごしたにも拘らず、このようなメジャーな場所には全く足を運ばなかった私ですが、今となっては、こういう場所へ出向く事が一つの楽しみとなっております。年を取ったと言う事でしょうか。

フェラーリカラーの冷蔵庫

えっ！フェラーリ製の冷蔵庫だって？フェラーリが製造した冷蔵庫というわけではありません。弊社でフェラーリカラーに塗装した物です。ストライプの部分はステッカーです。ステッカーは元請の業者様が用意された物です。はっきり言ってカッコイイです。素晴らしい仕上がりです。きっとユーザー様にも喜んでいただける事でしょう。弊社は自動車だけでなく、色々な物もご希望により、塗装をさせていただいております。あなただけのオリジナルカラーの一品を制作してみてはいかがでしょうか。

世界に４４８台のフェラーリ

色鮮やかなフェラーリが入庫してきました。初めて見る形状の車です。５５０バルケッタという名前らしいです。リヤハッチにエンブレムが付いていないので、名前がわかりませんでした。私の勉強不足です。F550のオープンタイプのようですね。センターコンソールに１６８／４４８と表示されているので、世界に４４８台しか存在しないという事を意味するのだと、推測されます。日本には何台輸入されているのでしょうか？今回の作業はフロントバンパーの修理とボディーの磨き作業です。経年劣化で塗膜の状態は綺麗とは言えない状態ですが、来週には一皮剥けて、美しく蘇る事でしょう。きっとオーナー様にも喜んでいただけるでしょう。気候も良くなり仕事がはかどる季節になりました。若干工場も空き気味です。皆様のご入庫をお待ちしております。

往年の名車。

オースチンヒーレー、往年の名車が入庫してきました。仕事がら多くのクラシックカーを目にしてきましたが、実際この車をさわるのは、初めての事です。エンジンのかけ方、指示器の出し方、ボンネットの開け方、ヘッドランプの灯け方にいたるまで、？？？だらけのくるまです。今回のオーダーはクオーツガラスコティングの施工です。オーナー様よりご依頼をいただいた時は年式が年式なだけに、クリアコートはされているのだろうか？（クリアコートされていない塗膜はコーティングの効果が充分に発揮出来ない事があるのです。）塗料の材質は粗悪な物でないか？塗膜の状態はどうだろう？という不安がよぎりましたが・・・。オーストラリアでレストア済みの車を購入したので大丈夫との事。不安をいだきながらオーナー様の所へ引き取りに伺いましたが、オーストラリアでのレストア作業の完成度の高い事。はっきり言って圧倒されました。素晴らしいの一言。我々もこの仕事に引けをとらない仕事をせねばと、気を引き締めました。聞く所によると、コンテストなどで賞を受賞している車との事で、この様な車をお預かりさせて頂くことが出来、更に気を引き締めたのでした。負けられませんね。

オーナー様、弊社を選んでいただき、ありがとうございます。

インターネットの力

このところ、本当にインターネットの力と言うものを実感する事が多いです。弊社は１月にホームページをリニューアルしたのですが、それ以来、ホームページを見た方からの問い合わせ件数が急激に増えた事を考えてみても、いかに皆さんがインターネットから新しい情報を探そうとしているのかが、わかります。おかげで今までは出会う事が出来なかったお客様からの仕事の受注が、増加している事は本当にありがたい事と喜んでいます。又、反面インターネットを使った犯罪が横行しているのも事実で、いらぬ情報が一人歩きし、被害を被ったりする事も多いようです。万人がインターネットを使用する時代だからこそ、おかしな情報に惑わされる事がないようにせねばと考えます。

話は変わり、やっと暑さも和らいできました。工場も劣悪な環境から解放されつつあります。仕事がはかどる時期になってきました。気分よく秋のドライブを楽しむのに、愛車の手入れはいかがでしょうか？あなたの愛車の傷、凹み気になりませんか？美しく甦らせてみせます。

秋篠宮家、男児誕生おめでとうございます。本当によかった、よかった。

継続は力なり。

「継続は力なり」という言葉がありますが、一つの事を継続するという事は尊い物で、非常に難しい事だと痛感しているこの頃です。偉人の言葉で「世の中で一番楽しく立派な事は一生涯を貫く仕事を持つ事です。」という言葉が印象に残っています。この言葉を教訓として仕事に励む日々です。この様な前向きな心持ちでいると、仕事も楽しく感じられ全てのことが、好転するようなという錯覚かもしれませんが,色々な事がうまく回っていくような気がするのです。勝手な思い過ごしかもしれませんが・・・？とにもかくにも前向きな気持ちで何事にも取り組みたいものであります。と言いつつ三日坊主で反省している事が一つ。以前にホットヨガなるものに通っていると書いた覚えがありますが、最近通うのをサボっておりました。やはりその影響でしょうか、腰の調子が思わしくないのです。通っている間は調子が良かったのに・・・。やはり「継続は力なり」です。身を持って実感しております。

明日から夏季休暇です。

明日から五日間の夏季休暇をいただきます。弊社では、大型連休に入る前日は必ず大掃除をする事にしております。というわけで全員で手分けをして、大掃除をしました。どうしても我々の業種は工場が汚れがちになるのでこうやって、強制的に掃除するように古くからの慣例になっています。この暑さの中、掃除をしながら、納車を１０台程こなさなければならなかったので、さすがに皆もグロッキーぎみです。

さて皆さん、おそらく行楽に出掛ける方も多いと思いますが、事故等には充分に気をつけてお出かけください。私は、墓参りで石川県まで出掛ける予定をしております。

暑すぎです。

本当に暑すぎです。現場に１日いると何リットルノ汗をかくのでしょうか？酷暑の中での作業は本当に大変です。夏休み前に追い込みがかかってきたようです。連休までに出来るか？の問い合わせが今日だけでも数件。又、今日明日だけでＥＴＣ取り付けが５件。夏休みに皆さん出掛けるのでしょうね。連休に気に入ったコンディションで愛車に乗りたいというのが、お客様の心理。わかっております。何とかご要望に沿えるよう、努めさせていただくのが、我々の使命。頑張ります。今午後９時です。現場ではまだ数名のスタッフが作業にあたっております。

夏本番。

現場作業者にとっては地獄のような夏本番、やっと梅雨があけたようですね。夏季休暇がもうまもなくというこの時期の梅雨明け昨年より２週間程遅い梅雨明けだそうです。本当に今年の梅雨はよく雨がふりましたが、皆様のまわりは被害などなかったでしょうか？

工場の方はというと、盆前だというのに、入庫台数が急にへりました。例年忙しくなるこの時期なのですが・・・。今からドッと入庫が増えてもさばき切れない日取りになってきました。もう少し台数が欲しいところですが、熟練の板金工が怪我をしてしまい仕事が段取り良く進まない状況です。元からの傾向なのですが、板金工と塗装工の人数バランスの不均衡に拍車をかけてしまっている状況なのです。腕の立つ板金工の方がいらっしゃったらぜひ紹介いただきたいと思います。それと女性事務員も大募集いたしております。ぜひ応募ください。

もうすぐ夏本番。

梅雨らしい天気がつづいておりますが、もうそろそろ梅雨はあけるのでしょうか？雨続きの天気も仕事に差し支えがありますが、もうすぐ迎える夏の暑さも仕事の能率を著しく損なう要因になります。我々のような、自動車の修理工場は冷房などとは無縁の劣悪な条件のなかでの作業を強いられています。特に板金塗装をメインとする工場では、必須設備の塗装ブースがさらに暑さを倍増させているのです。工場内はサウナの様です。本当にキツイ環境の中でよくスタッフ達は頑張ってくれているとつくづく感じます。尋常ではない汗の量はダイエットをしたい人にとっては最適な職場といえるでしょう。そんな事が言いたいわけではなくく、このように本当に厳しい環境の中でも、お客様の愛車を美しく蘇らせたいという我が社スタッフの心意気というものは、そこらの工場には負けないと自負しているのです。

夏本番を前にいづれは、冷暖房完備の工場に改築したいと切に思う今日この頃です。

梅雨本番です。

うっとうしい空模様が続きます。塗装屋泣かせの日々です。１０年前に弊社で全塗装した、旧車のＳＬが入庫してきました。若干艶が引いていますが、なかなかの出来栄えなのではないでしょうか。大事に手入れをしていただいているようです。磨き直してやれば、全塗装したての輝きを、ちゃんと取り戻してくれるでしょう。このように弊社で修理させていただいた、車がこうやって大事にしていただいているのを確認出来るのは、嬉しくもあり、誇らしくもあるのです。

今日は当番出勤です。

今日は当番出勤です。いつもは喧騒の中での業務ですが、静かな日です。（日祝の当番出勤はたいていこんな感じです。）弊社は顧客対応を強化するべく、３年程前より、日祝も営業するようになりました。とはいっても３名体制の出勤体制ですので、受付業務が主体になりますが、日祝にしか、時間のとる事のできないお客様には好評をいただいているようです。これも弊社が考える顧客サービスの一環であります。日祝のお車の持ち込み歓迎いたします。

普段、ウイークデーは、いつも慌しいので、この当番出勤の日は、落ち着いて仕事を進める事が出来る日なのです。又普段出来ない仕事をこなす絶好の日となっております。来電数も平日の３０分の１ぐらいに減ります。という事はまだまだ、日祝営業がユーザー様へ浸透していない事ともいえます。もっと、日祝営業をアピールする余地があるという事ですね！というわけで、車の事で、困った場合は、弊社の事をぜひ思い出していただけたら、幸いです。

明日からゴールデンウィーク！

さあ、明日からゴールデンウィークが始まりますが、皆さんは行楽のご予定はいかがでしょうか？気候も気持ちの良い季節なので、遠方へ愛車で出かけられる方も多いと思いますが、くれぐれも事故には、お気お付け下さい。万が一事故にあわれた時は、当社へ修理依頼をお願いいたします。

連休前はとかく、駆け込みで愛車を綺麗にして乗りたいという依頼が多い物ですが、工場の方もひと段落付いた感じです。とは言っても、当社は５月２日まで通常営業しておりますので、まだまだ納車せねばいけない車両がまだ、工場に並んでおります。お客様心理として、連休に綺麗になった車で出掛けたいという気持ちは重々承知しておりますので、なんとか、要望に答えるべく、努力するのが、我々の使命と考えスタッフ一同仕事に励んでおります。

ちなみに、私のゴールデンウィークは久しぶりに旧友達と白馬でスキー＆ゴルフを楽しんでくる予定です。

塗装屋泣かせの雨です。

最近、雨が本当に多いですね！せっかくの満開の桜もこの雨のせいで、散る速度も早まってしまっていますが、皆さんは花見には、行かれたでしょうか？

とにかく最近雨の日が多く感じられます。この天候本当に塗装屋泣かせです。自動車の塗装で何が難しいかと言ったら、やはり色合わせが、一番難しいのではないかと考えます。基本的に色合わせは太陽光の下でするのですが、このような天候不順が続くと仕事がうまくはかどらず、色合わせの精度も落ちてしまいかねない状況になりかねません。でも我々はプロフェッショナル、お任せください。この天候不順に負ける事なく、日夜、色合わせに励んでおります。この色合わせ何が難しいかというと、太陽光の下でバッチリ、色が合ったと思って、塗ってみても、いざブースでマスキングをはがす瞬間「何じゃこれは？」という事もありますし、太陽光ではバッチリ合っていても、蛍光灯、水銀灯の下では、見れた物では無いとか、曇天時では全く違う色に見えたりなんて事は日常茶飯時、又角度を変えて見るだけで、全く別物の色に見えるなんて事はしょっちゅうです。もうこうなるとお手上げ状態という事になりそうですが、何とかするのが、我々プロの務めと考えております。其の甲斐あって、他社で塗装しても、色が合わず、当社でやり直して欲しいという、オーダーが度々あるのも、我々の仕事を認めていただいている証と信じこれからも、励まねばと、ありがたく思っているのです。又この気持ちが我々のモチベーションを高めるのです。

修理工場を選ぶ理由。

皆さんは、ご自身の愛車の修理をする場合の、工場はどのように選択されているのでしょうか？一番多いのは、購入店に持ち込まれる方が多いのでは、ないかと思います。ここで良く考えていただきたいのは、その愛車が実際にはどこで修理されているのかという事です。我々の本業である板金塗装、事故修理という作業は、各自動車ディーラーには、その設備が無いことが多く、大多数を我々のような、板金塗装専業の工場（下請け）に作業依存しているという事を認知いただきたいと思います。裏を返せば我々の業界は下請け体質に浸りきっているという事になります。この下請け体質から脱却するが為にはどうするべきかという思考錯誤の毎日を過ごしているのです。かと言って下請け仕事を蔑ろにするわけではないのですが、とりあえず直接お客様が愛車をお持込いただける工場作りが急務であることは、間違いありません。腕利きのスタッフが、最高の設備と材料を駆使しお客様に満足いただける仕事をし続ける事が、お客様にお選びいただける工場作りにつながるのだという事を信じ、毎日の業務に励み続けていかねばと考えております。とにかくこの日記を読んでいただいた皆さん、ぜひ愛車を直接お持込いただける事を切に願っております。様々なご要望、耳を傾けさせていただきます。出来る限りの努力は惜しみません。ぜひともご利用おまちしております。

急に忙しくなってきました。

今週になって、急に忙しくなってきました。工場もフル満タン状態です。我々の仕事は、入庫台数が本当になかなか一定しないことが多いのです。平均的に台数が確保できれば、いらぬ心配がひとつ減るのですが・・・・。この様に忙しくなった時に、私自身も含めて、職業人としての真価が問われるのでは？と考えております。仕事には緊急性の高い仕事、重要度の大きい仕事、緊急性、重要度共に高い仕事、又どちらでもない仕事に分類出来ると思いますが、忙しくなってくると、どうしても緊急性の高い仕事ばかりを追いかけてしまいがちです。こういう時にほったらかしになってしまうのが、緊急ではないが、重要な仕事。そう、重要であると理解しつつも緊急でないが為にいつまでも手をつけられないでほったらかしになってしまいがちになってしまうのです。そして納期ぎりぎりになってあせるというパターンになるのです。忙しいことを理由に重要な仕事に手をつけないという誰しもが経験をする、職業人としては失格の行動パターンです。緊急な仕事をこなしつつ、緊急でない重要な仕事をどのようにこなしていくかというところに、人それぞれの仕事の真価が問われるのではないでしょうか？と言いつつなかなか頭でわかっていてもそれが出来ないのですよね・・・。忙しくさせていただけるのも、それだけお客様にご支持をいただいてるのだと、肝に銘じて仕事をせねばと感じるこの頃であります。

いやあ、すごかった！

とうとうやりましたね！フィギュアスケート女子荒川静香選手、金メダル獲得おめでとうございます。あの大舞台で実力を発揮出来る精神力も、練習に裏打ちされた自信があっての事なんでしょうね。すごいの一言です。我々も1台1台１００パーセントの力を発揮してお客様に満足していただける品質を維持していかねばと感じた1日でした。

物騒な世の中です。

最近本当に物騒な事が多いですね。毎日毎日怖い事件がおきています。我々の工場でも、毎日のように物騒さを感じずにはいられません。ガラスを割られてとか、鍵穴をつぶされて入庫している車が、常時入庫しています。こんな車を見ていると本当に恐怖を感じずにはいられません。皆さん車内に貴重品を置くのは、やめましょう。悪いやつらは、ちょっとした隙を狙っています。コンビニで3分買い物している間に被害にあった、という話をよく聞きますので、気をつけてください。このような被害車両は、修理代金が高額になるケースが多いのです。ガラスを取り替えるだけならたいした金額ではないですが、ガラスの破片によって、外装、内装ともに傷だらけになってしまうケースがほとんどだからです。塗装をしたり内装部品を取り替えるととても高額な修理になりますので、本当に気を付けていただきたいと思います。

やってはいけない失敗・・・。

仕事をしていると、いろんな失敗に遭遇しますが、自分がして自分でフォローしきれる失敗であればいいのですが、他人がした失敗を我々がフォローしなければいけない場合非常に苦労する事がしばしば、お客様に納得していただき許していただけるようにフォローするのに、神経を擦り減らす事がしばしばあります。とにかくその失敗に対してよく反省し同じ失敗を繰り返さないことが重要になってくるのではないでしょうか。

最近あった失敗。我々の仕事は塗装を充分に乾燥させる事が肝心です。寒いこの時期塗料の乾きが非常に甘く、お客様より急がされて乾燥を急ぐあまり、熱源を近づけすぎて、部品を変形させてしまうような失敗が稀におこるのです。我々が取り扱う車種は高級車が多く、従い部品の単価が高額な事が多いのです。こんな失敗をすると大きな損害になってしまうのです。我々の損害だけでなく、お客様にご迷惑をかけてしまうことにもなります。　

急ぐあまり、失敗してしまったというのはプロとしては恥ずかしい話です。やってはいけない失敗です。ですのでこのブログを読んでいただいた方へ一言。むやみに塗装屋を急がせるのはお願いなのでやめてください。我々も恥ずかしい失敗がないように精一杯努めさせていただきたいと思います。

今日も残念！

またもやオリンピックねたです。今日も残念でした。女子スピードスケート５００Ｍでもメダル獲得ならず。今日こそはと思っていましたが、結果がでませんでした。でも岡崎選手のすがすがしい笑顔が印象的でしたね。現在３４歳の大ベテランですがもしかしてバンクーバーも狙うのでしょうか？オリンピック直前の番組での岡崎選手からご両親への手紙で、「結婚しなくてごめんなさい。」との内容にホロッときてしまった私でした。まだまだメダル有力な競技があるので、期待したいところです。頑張れ日本！

話は変わって、今日はとても暖かかったですが、我々の仕事は塗料を乾かすという時間が非常に重要です。気候が暖かくなる事は乾きが早まり非常に嬉しいかぎりです。作業者の能率もあがります。寒い工場内での作業は本当に大変です。冷暖房完備の工場が作れればいいのですが、なかなかそうもいきません。

はじめまて！初投稿」です。

はじめまして！大阪は大東市の自動車の板金塗装工場のジェイワンナカヤマです。今日は記念すべき初ブログの初投稿です。かなり緊張しております。私のようなコンピューター音痴な者がブログなどという未知の領域に踏みこんでしまいましたが、もうほんとにドキドキです。

巷では、冬季オリンピックが開催され、例にもれず、私も眠い目をこすりながらテレビ放映を楽しみにしている一人であります。今現在日本選手団にメダルはゼロ。前評判の高い競技が多かったわりには寂しい結果が続いております。本来の実力が発揮出来なかった選手、実力が発揮できたけど今一歩メダルに届かなかった選手様々だと思いますが、四年に一度の大舞台で本来の実力を出し切ることの難しさをつくづく感じております。自分の学生時代を振り返り（私も学生時代あるスポーツ競技をしておりました。）自分自身に重ね合わせております。オリンピック選手とはレベルが違い過ぎますが・・・。とにかくこれから登場してくる選手皆さんが悔いの無い競技が出来る事を祈るばかりです。頑張れ日本！ちなみに失格になったジャンプの原田選手は私とため年で親近感が非常にわく選手です。予断ですが、オリックスの清原、巨人の桑田、佐々木大魔神、ゴン中山などと、ため年の私です。なかなかのメンバー揃っております。それがどうしたって言わんといてください。

とにかくこれからは、会社、仕事を含めていろんな内容の物を投稿していきたいと考えております。どうかお付き合い頂きますようよろしくお願いいたします。